JEU DE PLAQUETTES
92,06 €
TTC
- Joint homocinétique de transmission arrière
- Courroie d'accessoire
- Rotule de direction extérieure
- Crémaillère de direction
- Vérin de crémaillère de direction
- Transmission avant
- Joint homocinétique de transmission avant
- Sphère de suspension arrière
- Sphère de suspension avant
- Disque de frein arrière
- Kit de frein avant
- Ventilateur de chauffage
- Conduite d'air de suralimentation
- Bougie d'allumage
- Plaquettes de frein arrière
- Nécessaire de montage de plaquettes de frein arrière
- Ressort d'étrier de frein arrière
- Démarreur
- Etrier de frein avant
- Ressort d'étrier de frein avant
- Plaquettes de frein avant
- Nécessaire de montage de plaquettes de frein avant
- Rotule de suspension avant
- Bras de suspension avant
- Kit de frein arrière
- Silentbloc d'échappement
- Câble de commande de frein de stationnement
- Cartouche centrale de turbo
- Câble d'allumage
- Catalyseur
- Echappement complet
- Silencieux
- Disque de frein avant
- Kit de disque + plaquettes de frein avant
- Amortisseur avant
- Palier d'alternateur
- Poulie d'alternateur
- Support de moteur
- Joint de collecteur d'admission
- Filtre à air
- Conduit de recyclage des gaz d'échappement (EGR)
- Commutateur d'essuyage
- Durit de refroidissement
- Roulement de roue avant
- Joint de roulement de roue avant
- Joint de roulement de roue arrière
- Roulement de roue arrière
- Mécanisme de lève-glace d'aile arrière
- Mécanisme de lève-glace de lunette arrière
- Mécanisme de lève-glace de séparation cabine
- Mécanisme de lève-glace de porte arrière
- Mécanisme de lève-glace de porte avant
GDB1789DTE
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GDB1789DTE
Fiche technique
- Position train
- Train avant
- Nombre de trous
- Percé
- Traitement de surface
- Cotec
- Type de conditionnement
- Jeu
- Equipementier
- ATE
DTEC - Nombre
- 2
- Type de freins
- Disques
- Largeur de Plaquettes de frein
- 155.2mm
- Avec témoin d'usure de plaquettes de frein
- Non
- Epaisseur
- 18mm
- Hauteur 2
- 59.4mm
- Hauteur 1
- 64.7mm
- Sévérité d'usage
- Faible émission de poussière
- Préparé pour témoin d'usure
- Non