- Rupture de stock
ALTERNATEUR
489,41 €
TTC
- Transmission longitudinale
- Turbo
- Débitmètre d'air
- Pompe de direction
- Transmission arrière
- Courroie d'accessoire
- Rotule de direction extérieure
- Pompe à carburant
- Transmission avant
- Bobine électromagnétique compresseur de climatisation
- Compresseur de climatisation
- Embrayage de compresseur de climatisation
- Pochette de joints de rodage
- Capteur de pression d'huile
- Tambour de frein avant
- Disque de frein arrière
- Cylindre de roue avant
- Segment de frein avant
- Bougie d'allumage
- Plaquettes de frein arrière
- Alternateur
- Alterno-démarreur
- Cylindre émetteur d'embrayage
- Plaquettes de frein avant
- Ressort d'amortisseur avant
- Boulon de rotule de suspension avant
- Rotule de suspension avant
- Cylindre de roue arrière
- Segment de frein arrière
- Kit de montage de turbo
- Support de boîte de vitesses
- Silencieux
- Disque de frein avant
- Déflecteur de disque de frein avant
- Condenseur climatisation
- Ressort d'amortisseur arrière
- Segment de frein de stationnement arrière
- Tambour de frein arrière
- Débitmètre d'air
- Pompe à carburant
- Turbo
- Pochette de joints de rodage
- Filtre d'habitacle
- Vanne de recyclage des gaz d'échappement (EGR)
- Bague d'étanchéité d'alimentation
- Bague d'étanchéité de direction
- Divers joint
- Bague d'étanchéité de moteur
- Filtre d'habitacle
- Joint de vanne de recyclage des gaz d'échappement (EGR)
- Vanne de recyclage des gaz d'échappement (EGR)
- Bague d'étanchéité de transmission
- Bague d'étanchéité de boîte de vitesses
- Pompe à eau
- Pompe à eau auxiliaire
- Bague d'étanchéité de refroidissement / chauffage
- Durit de refroidissement
- Roulement de roue avant
- Moyeu de roue avant
- Moyeu de roue arrière
- Roulement de roue arrière
- Mécanisme de lève-glace d'aile arrière
- Mécanisme de lève-glace de lunette arrière
- Mécanisme de lève-glace de séparation cabine
- Mécanisme de lève-glace de porte arrière
- Mécanisme de lève-glace de porte avant
- Tête accouplement
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Fiche technique
- Complément de description/référence
- Conditionnement FEBI (EUROPE) par 1
Conditionnement FEBI (FR) par 1 - Echange-standard
- Non
- Système
- Moteur
- Tension
- 12V
- Diamètre de poulie d'alternateur
- 84mm
- Ampèrage d'alternateur
- 90A
- Equipé Alterno-démarreur
- Non
- Avec Poulie
- Oui
- Type de poulie
- Double